Минипогрузчик Heman 175 C, Чехия

Файлы для скачивания: Тест минипогрузчика Heman 175 Характеристики Heman 175С Сравнение характеристик с 19-ю конкурентами Полный обзор кабины Навесное оборудование для Хеман 175С

Минипогрузчик HEMAN 175C чешского произвоствва - техническое чудо небольшой погрузчочной техники, он сочетает в себе такие качества как компактность, маневренность и универсальность.

Самое прекрасное качество машины - ловкость, которая возможна благодаря системе привода на четыре колеса. Каждая сторона независима друг от друга, что обеспечивает максимальную маневренность в очень маленьком пространстве.

Система привода является гидростатической и имеет ряд колес с обеих сторон связанных независимо с двигателем. Механизмы надежно закреплены для более длинной жизни и погружены в масляную ванну для обеспечения непрерывного смазывания.

Эта машина основана обеспечивает безопасность оператору, надежность, легкое обслуживание и низкую общая стоимость.

Когда дело доходит до теста мощности и выносливости чешского минипогрузчика, то HEMAN 175C заслуживает особого внимания среди всех доступных аналогов.

Краткое описание преимуществ погрузчиков Heman

Погрузчики Heman изготавливаются исключительно из европейских и мировых комплектующих.

• Кабина - английская, рама - Словакия (один завод делает для Locust и Heman).
• Резина - чешская Mitas.
• Двигатель Cummins B 3.3. японской сборки.
• Аккумулятор Varta - 140 Ач.
• Отделка кабины, сиденье, дуга безопасности, лобовое стекло с электроподогревом, печка в ногах, приборы, стеклоочистители обоих стекол, газовый аммортизатор входной двери.
• Замок фиксации кабины в закрытом положении - новой, более компактной и удобной конструкции.
• Рукава высокого давления - Gates.
• Гидравлика - bosch rexroth.
• Система управления - рычаги педали (джойстики, как опция - тоже возможны).
• Используемые метизы - все с прочностями 8.8, весьма качественные.
• Сборка - очень аккуратная, предпродажный чек-лист - по целому ряду позиций.
• Наружное освещение, задние фонари, зеркала.
• Проводка прокладывается в жгутах, вся маркирована.
• На площадке между педалей накладывается на вибропласт пластина рифленного алюминия.

Основные преимущества погрузчиков Хеман 175 перед другими погрузчиками аналогичного класса.

1. Отечественная цена при европейском качестве сборки и европейских комплектующих.
2. Самая просторная кабина в своем классе.
3. Свежие инженерные решения (для сравнения с МКСМ и погрузчиками Китайской и корейской сборки).
4. Интересный дизайн и цветовая раскраска.
5. Японский двигатель Камминз без турбонаддува достаточно большой мощности для подобной грузоподъемности.
6. Бортовые редуктора выполнены в виде шестерен большого диаметра, а не в виде цепей, имеющих намного меньший ресурс и требующих регулярного подтягивания и обслуживания.
7. Гидропривод механизма подъема кабины для технического обслуживания. Подобного решения нет ни у кого в классе.
8. Контроль уровня масла можно осуществлять через прозрачные наружные окошки контроля.
9. Лобовое стекло снабжено функцией электрообогрева (такого нет ни у одного конкурента)
10. Серьезный фактический запас по грузоподъемности (заявленная грузоподъемность в 750 кг является результатом соответствия всем мировым методикам ее замера на всех возможных уклонах и кренах. Фактическая на горизонтальной поверхности - значительно выше)
11. Heman выиграл в очень жестком тендере на поставку в Индийскую армию, суть тендера заключалась в соревновании, какой погрузчик дольше всех проработает в условиях высокогорья в Гималаях. Представлены были все мировые производители погрузчиков.
12. Универсальная плита крепления навесного оборудования и гидравлических разъемов, позволяют использовать любые доступные или имеющиеся уже у покупателя навески без какой-либо дополнительной переделки.
13. Оснащение кабины включает в себя стандартный прикуриватель на 12 Вольт, ручной тормоз с электронным приводом, световую и звуковую сигнализацию срабатывания контрольных ламп, два стеклоочистителя, удобное регулируемое по длине водительское сиденье с ремнем безопасности, контрольные приборы по каждому из важных параметров (в отличие от сигнальных ламп у конкурентов), звуковую сигнализацию включения заднего хода (автоматическую), штатную звуко и виброизоляцию кабины.
14. Гидравлическая схема погрузчика выполнена с применением ведущих производителей гидромоторов, рукавов высокого давления, фитингов.
15. Схема подключения гидрооборудования (штанга включения) такова, что позволяет оператору покидать кабину не глуша двигатель - что весьма положительно отражается на долговечности двигателя.
16. Большая, чем у конкурентов аналогичной грузоподъемности высота разгрузки (весьма актуально при работе при уборке снега).
17. Широкий список дополнительного оборудования и работ (возможность установки штатного фаркопа, противовесы (по специальному заказу) задний выносной багажник - для размещения тросов, канистр с топливом, и т.п.), защитная решетка, дополнительная защита осветительных приборов, возможность размещения запасного колеса на крыше, установка предпускового жидкостного подогревателя - как автономного дизельного, так и от бытовой сети, в том числе для прогрева гидравлической жидкости, система спутникового мониторинга, радиостанция, магнитола, окраска в корпоративный цвет клиента) и так далее.
18. Штатный, специально разработанный прицеп для перевозки погрузчика и наиболее часто используемого навесного оборудования к нему.
19. Весьма мощная система охлаждения двигателя
20. Моторный отсек снаружи запирается навесным замком. Заливная горловина топливного бака и гидравлической системы снабжены крышками с ключами

Характеристики погрузчика HEMAN 175

1. Шасси погрузчика полностью сварное, неразборная конструкция, очень жесткая и прочная. В конструкции шасси используется только высокопрочная конструкционная сталь
2. Кабина оператора отвечает следующим требованиям:
   • Боковая защита согласно требованиям ROPS
   • Защита от падающих сверху предметов согласно требованиям FOPS
   • Окна на крыше кабины для обеспечения хорошей верхней обзорности
   • Заднее окна возможно использовать для обеспечения эвакуации оператора из кабины
   • Панель приборов находится в удобном для обзора месте, и предоставляет исчерпывающую техническую информацию для оператора
   • Эргономичное сиденье оператора, с продольной регулировкой и ремнем безопасности, изготовленное из износостойких материалов
   • Традиционная система управления движением погрузчика (рычаги) и навесным оборудованием
   • Площадка между педалями покрыта нескользящим износостойким материалом
   • Кабина оборудована дополнительными поручнями, помогающими при входе и выходе оператора
   • Откидная дверь оборудована газовым амортизатором, помогающим оператору открывать дверь
   • Кабина оборудована сдвижными форточками, фиксирующимися в различных положениях
   • Лобовое стекло – триплекс, опционально может быть оборудовано электрическим подогревом
   • Лобовое и заднее стекло оборудованы стеклоочистителями с омывателем.
   • Бачок омывателя расположен в кабине
   • Кабина оборудована сеткой для хранения документации, крючком для одежды оператора
   • Кабина оборудована стандартным прикуривателем 12 Вольт
   • Входная дверь может быть легко демонтирована для работы в жарких условиях или внутри помещения
   • Входная дверь может быть по заказу дооборудована защитной решеткой для работы
   • Кабина дополнительно может быть оборудована воздушным отопителем, работающим от системы охлаждения двигателя, 3 скорости вращения, регулируемые сопла распределения горячего воздуха. Печка и сопла расположены в непосредственной близости от ног оператора.
   • Кабина оператора оборудована гидроподъемником, что значительно облегчает процесс ее подъема.
   • Поднятые в ремонтные верхние положения кабина и стрела фиксируются штатными упорами
   • Электронная система управления погрузчикам позволяет в постоянном режиме контролировать все необходимые показатели
   • Аудио и визуальный контроль за показаниями датчиков, позволяет предотвратить повреждение двигателя, гидравлической системы погрузчика
   • Защитная дуга, позволяет подключать навесное оборудование отдельно от трансмиссии
   • Защитная дуга в поднятом состоянии позволяет покидать погрузчик с незаглушенным двигателем, что весьма важно для обеспечения его длительного срока службы.
   • Используемый в погрузчике атмосферный дизельный двигатель имеет вполне достаточную для заявленной грузоподъемности мощность.
   • Задняя дверь погрузчика может быть дополнительно оборудована откидной дугой, на которой может монтироваться противовес, либо дополнительное навесное оборудование, тягово-сцепное устройства типа шар (петля)
   • Погрузчик имеет весьма удобные и наглядные окошки контроля уровня технологических жидкостей
   • Погрузчик не требует никаких дополнительных инструментов для ежедневного обслуживания
   • Для слива технологических жидкостей достаточно открутить винтовые пробки. Подъема погрузчика не требуется
   • Погрузчик может использоваться практически со всеми видами пассивного и активного навесного оборудования, имеющими стандартный гидравлический разъем и систему навески.
   • Во избежание несанкционированного слива топлива и масла из гидравлической системы, задняя дверь может закрываться на навесной замок.
   • Для удобства работы оператора, погрузчик имеет 6 источников света, указатели поворота, большие зеркала, автоматический звуковой сигнал заднего хода, звуковой сигнал с ручным управлением.
   • Гидравлический ручной тормоз исключает любое перемещение погрузчика на любом покрытии и уклоне во включенном состоянии.